2013年10月22日火曜日
2013年10月19日土曜日
MINI LOVERS―ミニスタイルアップ&チューニングパーフェクトガイド
■海外からのニュースなミニ
■MINI STYLE COLLECTION 2013
■ミニラバユーザースタイリング1
■ミニラバユーザースタイリング2
■SPECIAL Parts CATALOG
■MINI ON Brands
■ミニラバユーザースタイリング3
MINImate vol.16 新型ミニのコンセプトモデル発表!スゴ腕ユーザー大作戦
■MINI VISION
発表秒読み!! ミニビジョンから次期型ミニの全貌を推測
■DETROIT TUNED
アメリカのミニ専門カスタム＆チューニングショップを突撃取材
■MINI LIVE! MEETING 2013
全国各地から集まったMINIフリークと新作ラッシュのショップブースを一気載せ
■達人から学ぶ「洗車大百科」
クリーニングからボディケアまでMINIをピカピカに保つコツを伝授
■GIRL'S MINI
オトコ顔負けのドレスアップカーが続々登場
NEW MINI STYLE MAGAZINE(39)
◆自らも現行型ミニONEのハンドルを握る女性モータージャーナリスト、竹岡圭さんがドイツ・ミュンヘンのデザインルームを訪問しました！ そこで目にした将来のミニ像。東京モーターショーで公開される新型ミニにどうつながるのか‥‥。エンジンはツインターボ？‥‥などなど必見です！
●竹岡圭のミュンヘンレポート
●MINI Visionから読み解く次世代MINI
●搭載エンジンが発表!?
◆MINIには純正アクセサリーがピッタリくることはわかっていても、その実力を試してみる機会は少ないかもしれません。そこで‥‥。編集部が注目する最新アクセサリーをどこよりも早くキャッチ＆インプレッション!! MINIでのドライブをますます楽しくしてくれる情報満載でお送りします♪
●バックモニターで車庫入れラクラク!
●DIGITAL TV PACKAGEでテレビが観られる!!
●MINI PND PACKAGEの使い勝手は？
2013年10月13日日曜日
新型MINIのラインナップ
新しいMINIのスポーツ車は遅れて発売されますロードスターとクーペが用意されているようです。
MINIは、そのクーペとロードスターを人気のマツダMX-5にぶつけます、より積極的なスタンドアロンのスポーツカーでそれらを置き換えるために設定されています。
•
MINIは、次の6年間の新モデルの猛攻のための計画を持っており、ソースは新しいスポーツカーと言う - 次のMINIの前輪駆動で - ソフトトップとハードトップの模様。
現在とは違ってロードスターとクーデターの新しいスポーツカーは、MINIのラインアップの残りの部分とほとんどボディパネルを共有しません。 しかし、2015 MINIはLEDリング、大きなテールランププ側面に沿ってカーブが付いている円形のヘッドライトを含め、新しい部分から主要なスタイリングは共通です。
新人はMINI F58（ハードトップ）とMini F59（ソフトトップ）と後期2015年または2016年に販売されることになっているコードネームと考えられる。
エンジン
MINIと同様に、新しい1.5リッター3気筒ガソリンおよびディーゼルエンジンは、エントリーレベルのモデルで提供されます。 しかし、それはパフォーマンスファンが好むこと、クーパーSとJCWバージョン、新しい2.0リッターターボエンジンを搭載します。 BMWの新しいモジュラーエンジンファミリは、ガソリンエンジン用シリンダーあたり40bhpと74bhp間を作り出すことができるといわれ、 JCWチューニングで220bhpを発生するスポーツカーを期待しています
2015年MINIスポーツカー、すべてのモデルは、シャープな反応を実現するように調整されますが、同じ新UKL1前輪駆動プラットフォーム上と同様のサスペンション、ステアリングとギアボックスを使用しています。
新型MINIはヘッドアップ・ディスプレイと先進運転支援システムを搭載！ ３気筒ターボも！
BMWグループは、11月18日に発表が予定されている新型「MINI」に採用される運転支援システムについてその概要を明らかにした。現在の新型車では常識ともなっている衝突回避・被害低減システムや、ヘッドアップ・ディスプレイ、駐車アシスト機能などが搭載されるようだ。
新型BMWミニには3気筒ターボと可変ダンパー搭載が判明
2014年にフルモデルチェンジ、BMWミニとして3代目への進化を遂げるとウワサの「ミニ」。すでに伝統と革新を感じさせるスタイリングのチラ見せはしてきましたが、いよいよ次世代ミニに搭載されるガソリンエンジンのプロフィールが明らかとなりました。
2013年9月29日日曜日
2013年9月8日日曜日
2013年8月24日土曜日
2013年7月7日日曜日
2013年6月23日日曜日
.jpg)
2013年6月8日土曜日
MINI
MINIは、今後数年間で原因エントリーレベルのハッチバックの独自の範囲のためにそれを使用するモデルでは、親会社であるBMWと共同開発されているブランドの新しい前輪駆動プラットフォームをオフに基づいて、それぞれ、全体の新しい範囲に取り組んでいる。
私たちは、新しい前輪駆動のBMWの上で前に数回報告されてきたが、これらの最新の画像は、2014年モデルとして今年後半に明らかにされることが期待される新しいミニクーパーのためのいくつかのかつて見たことがないの詳細を明らかにする。
画像がより鮮明現行モデルとわずかに広いフロントよりピラーが染み込んで、車のためのスマートで、よりアグレッシブな外観を明らかにする。背面で、新しいテールライトグラフィックは明らかに大きな円形のデザインを明らかに、ショットの一部に見ることができる。
体がより多くの流体設計を特色に見えながら、フロントグリルも、少し広くなるように表示され、下に座ってすることが見えます。以前のイメージは、そのデザインの違い（と類似点）を強調し、現在の世代の車の隣今後MINIを捕獲した。
最新ショットでインテリアをよく見もいえ、最新のMINIシリーズは、ラウンド測らレトロな外観（前のプロトタイプはその場しのぎのBMW 1シリーズのインテリアを持っていた）を維持することを確認し、キャビンのために何を期待するのアイデアを与えるトーンダウンしたやり方である。
一つの大きな変化は、2014年MINIクーパーのための新しい3気筒エンジンファミリ（我々は最近、サンプリングされたもの）の形で来るということだ。モジュラーガソリンおよびディーゼルエンジンのこのファミリは、最終的には年間約150万BMWとMINIのモデルに入りますし、BMWの最新の 'ツインパワーターボの技術を特色にする。
ツインパワー·ターボ·テクノロジーは、ツインスクロールターボ過給システム、直接燃料噴射とソレノイドインジェクタ、BMWのバルブトロニック可変バルブ制御システムのための最新の技術革新、後者を備えています。と小型エンジン燃費 - - その効果は小さいエンジンですが、大きなエンジン性能と。
開発が進むにつれて2014 MINIクーパーの詳細については、調整されます
■■■[ねっとでみにHP]■■■
私たちは、新しい前輪駆動のBMWの上で前に数回報告されてきたが、これらの最新の画像は、2014年モデルとして今年後半に明らかにされることが期待される新しいミニクーパーのためのいくつかのかつて見たことがないの詳細を明らかにする。
画像がより鮮明現行モデルとわずかに広いフロントよりピラーが染み込んで、車のためのスマートで、よりアグレッシブな外観を明らかにする。背面で、新しいテールライトグラフィックは明らかに大きな円形のデザインを明らかに、ショットの一部に見ることができる。
体がより多くの流体設計を特色に見えながら、フロントグリルも、少し広くなるように表示され、下に座ってすることが見えます。以前のイメージは、そのデザインの違い（と類似点）を強調し、現在の世代の車の隣今後MINIを捕獲した。
最新ショットでインテリアをよく見もいえ、最新のMINIシリーズは、ラウンド測らレトロな外観（前のプロトタイプはその場しのぎのBMW 1シリーズのインテリアを持っていた）を維持することを確認し、キャビンのために何を期待するのアイデアを与えるトーンダウンしたやり方である。
一つの大きな変化は、2014年MINIクーパーのための新しい3気筒エンジンファミリ（我々は最近、サンプリングされたもの）の形で来るということだ。モジュラーガソリンおよびディーゼルエンジンのこのファミリは、最終的には年間約150万BMWとMINIのモデルに入りますし、BMWの最新の 'ツインパワーターボの技術を特色にする。
ツインパワー·ターボ·テクノロジーは、ツインスクロールターボ過給システム、直接燃料噴射とソレノイドインジェクタ、BMWのバルブトロニック可変バルブ制御システムのための最新の技術革新、後者を備えています。と小型エンジン燃費 - - その効果は小さいエンジンですが、大きなエンジン性能と。
開発が進むにつれて2014 MINIクーパーの詳細については、調整されます
■■■[ねっとでみにHP]■■■
2014 MINI
ための最も明白な変化の新しいミニクーパーSは、おそらく多くの後部座席の足元と貨物スペースを提供し、長くホイールベースです。 ハッチバックは、より顕著な角度で、以前よりも広く、そのリアウインドシールド斜面であるように見える。 このプロトタイプでルーフスポイラーには、現在のミニクーパーSハッチバックでスポイラーより大きく異なるデザインで、ドアはクロームメッキドアハンドルを通過微妙なキャラクターラインを持っているように見えます。 テールライトは、異なるグラフィック治療を持っているように見えるものの、少ない視覚的な変更は、前の、そして後部の帯状面で明らかである。
ボンネットの下に、我々は期待することができますミニクーパーSモデルは、ターボチャージャー付き4気筒エンジンを継続する。 今日の車は181馬力の定格1.6リットルターボ4を持っている、ジョン·クーパーワークスバリアントは208馬力を提供しており、限定版GPモデルは211馬力と範囲を越える。 新しいクーパーのベースモデルは、しかし、おそらく低燃費3気筒エンジンを採用する。 新しいミニは、今後フロントドライブBMW 1シリーズと共有プラットフォーム上に構築されます。
昨年、我々はスパイの新しいミニクーパーSプロトタイプの内 部は驚き、共通の系統与えられた- 、BMWの製品から、いくつかのデザイン合図を採用した車を。 代わりにクロムトグル、現代のBMW車と同様に、大規模かつ明確な気候コントロールから直接逮捕3スポークステアリングホイールのセンタースタック上のセンターコンソール、より伝統的なボタンで新しいBMW iDriveのようなコントローラを探します。 現在のミニミニで、ステアリングホイールに隣接小さな円形のスタート/ストップボタンは、センターコンソールの赤トグルスイッチの賛成で捨てている。
新しいミニクーパーの生産は今年の終わりまでに開始する予定です。 車は、おそらくこの秋、そのパブリックデビューをするであろう。
■■■[ねっとでみにHP]■■■
2013年6月2日日曜日
HYPER REV 171 MINI発売
Vol.171 BMW MINI No.3
独特なデザインのＭＩＮＩが、今、まさに熱い！
ラインアップバリエーションが整い
新旧それぞれに魅力たっぷりなＢＭＷ ＭＩＮＩ。
街乗り／スポーティドライブ／ドレスアップ。。。
どんな用途でもきっちりとした走りと美しいビジュアルで
ユーザーを楽しませてくれる。
もちろんノーマルで乗っても楽しいが
自分なりのＭＩＮＩに仕上げてこそ、その楽しみは倍増！
ということで、今、まさにアツいＢＭＷ ＭＩＮＩの
チューニング＆ドレスアップ情報が満載です！
走りのMINI 徹底試乗
国内トップチューナーによる『魅せる』と同時に『走り』にこだわるMINIを、本誌特約ドライバーと執筆陣が徹底解析。サーキット＆ストリート双方を見据えた、ユーザー目線での性能チェックをおこないます。
＜登場ショップ＞
ミニガーデン／DUELL AG／ガレージシンワ／モーターフィールド／ピットハウス／アリーナ
トップセレクション／カービック／ランデュース／ボンドミニ／Gクライム
シップス／Gイズムなどなど
オーナーカー一挙紹介
⇒見せたがりオーナーが多いのもMINIの特徴の一つ。
全国のミーティングや特別取材により集まった多くの個性派＆定番カスタマイズドを一挙にご紹介します。
BMW MINIオールラインアップ企画
⇒いわゆる2ドアのMINI クーパーはもちろん、4ドアクロスオーバー、クーペなどなど最近のラインアップの増加が著しい新車郡。
今回は、改めてその全車を紹介します。
保存性大。
登録:
投稿 (Atom)