MINI(ミニ) JOHN COOPER WORKS UNISEX レーシング ジャケット
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2013年5月27日月曜日
2013年5月12日日曜日
2014ミニクーパー
我々は今後のために車を評価されたときに我々はポイントマグーで2014ミニクーパー運転南カリフォルニアのパシフィック·コースト·ハイウェイを見たときに運が準備を支持し、それが判明したとして、我々は準備ができていたクロスオーバー比較。
砂丘から道路を見渡す、当社の常駐フォトグラファーJason Davisは、大きさに成長すると予想される2014年ミニクーパーの2遠くの写真をスナップ増加効率、しなければならないいくつかの機能追加ハッチバック悔しさに、よりユーザーフレンドリーにミニ伝統の。 我々は、最後のポイントを説明します。
ミニクーパーはいつもより長いホイールベースのミニクーパークラブマンを除いて、2ドアでしたが、あなたはスパイショットをよく見る場合は、クラブマンのように、半ドアの後部が表示されます。 それは最終的に、それがより使いやすくなりますが、それは昔のように、面倒なオフに来るかもしれないマツダ RX-8。 私たちは、ラッパーが剥離されたときを知っているが、独自のMiniは実用的でない場合は何もしていないことをドイツ人だろう、彼らは任意のなら我々は驚かないだろう。
2014年ミニクーパーの中では、我々はすでに車が2000年代初頭に米国に入ってから、ダッシュボードの中央にあったスピードメーターではなく、ステアリングホイールの後ろに移動されることを見てきました。 それは、より機能的かもしれませんが、使用風変わりなデザインのミニは、多くの人々のためのセールスポイントでし。 また、JDパワー調査で痛い点をされています。
2014ミニクーパーは、少なくとも一つの4気筒エンジンを保持することが予想されるが、それはBMWの335iの中の300馬力エンジンの表向きは半分だと3気筒1.5リットルのターボチャージャーを取得する可能性が高いです。 現行モデルと同様に、カントリー·クロスの最終的な交換を含むモデルの広い範囲が、出現します。 現行ミニとは違って、それはまた、いくつかの時間のために米国にそれを作るそうにない前輪駆動のBMW都市自動車の基礎となり、これまでであれば、BMWの担当者が私たちに語ったそう。
我々は常にこの2014ミニクーパーのような試作車へのそのような準備がアクセス権を持っていないが、BMWはエリア内の試験設備を持っており、我々は良い日に会社を捉えました。 つまり、とジェイソンは、幸いにも彼と一緒にまともなレンズを持っていた。
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2013年5月5日日曜日
LEDヘッドライトと8速DSGを装備か?
誰もが車を撮影することはできないし、人々は自分の携帯電話を持っていた彼らが残したようにチェックされますが、我々は米国のディーラーからの印象を得ることができた。彼は車が3ドアとして、また新しい5ドアの両方が示されたことを話してくれました。
人々はMINIが再び正規のファミリーカーになるに比例して成長すると懸念しているが、我々の情報は、MINIは古いものと全く同じ大きさであると新たな3ドアを推進していきますことを示唆している。 5ドアについては、それは車の後ろに多くのスペースを確保するためにわずかに長いホイールベースを持つことになります。リアドアとの史上初のミニクーパー（ハッチ）は、長さがカントリーマンよりもわずかに小さくなります。
現在のハッチが長い3700ミリメートル（145.7インチ）である間、レコードは、カントリーマンは、長い4097ミリメートル（161.3インチ）です。 5ドアは、大きな車のように見に行くされている場合でも、それと今後1シリーズGTはまだレギュラーF20 1シリーズよりも小さくなります。
両方の車が象徴的なMINIの外観の一部を保持されますが、すべての方法で、近代的になります。あなたは気づいているかもしれませんが、BMWの技術が進化してきたが、板金では、ヘッドライトが行われている方法、または内部で見ることができる何か目に見えて古くなっています。
ヘルシンキに示す車が伝え別売のフルLEDヘッドライトを持っていた。車の中央にスピードメーターも削除されています。その場所は、最新のBMWの無線技術に取り込まれます。いつ電話が鳴る光で脈動しますこのスタイリッシュな新しいユニットの周りにリングがあります。クール！
新しいMINIクーパーハッチ用パワートレインに関しては、それらはすべてのBMWツインパワー·テクノロジーを持つ1.5リッターユニットをターボチャージャーになります。両方ディーゼルおよびガソリンエンジンはおそらく100馬力から200以上の範囲で出力を提供し、使用されます。
販売上のいくつかのsuperminisので今日はVWのDSGとルノーの新しいEDCツインクラッチのような近代的な自動変速機を提供し、我々はひそかに疑いのMINIは物事が変更されていた。われわれの情報源には、車はまた€約1,000余分のために提供される6速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションが、良い8速のどちらかを持っていますと言って、これを確認した。
当社のインサイダーは新しいMINIはBMWのパークアシストに似て逆にカメラとセルフパーキング機能で利用可能であるであろうと信じていた。我々は、上記の写真のプロトタイプは、アクティブ都市安全システムのために作られcuttoutを持つことができ、特に以来、この評価に同意する。昨年MINIクーペをテストしたとき、我々はそれが公園にかなりトリッキーかもしれませんが見つかりましたので、これらの機能は非常に人気があります。
ニュースソース
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